芯片门的负责人对于家也颇为了解，知家有一款电动车卖的极为畅销。

甚至其他的车企会越过十四纳米，脆去采购十纳米或者七纳米的芯片。

再加上联网概念的普及，需要芯片的地方越来越多，想要狠狠的挣上一笔并不难。

最终，落后的技术逐渐会被淘汰。

虽然采用最先芯片能够利好广告宣传，也能够让用得到更好的验。

光刻机虽然是生产线上最重要的环节，可是一整条生产线的，也需要一段时间的开发跟测试。

这矛盾，既存在危机，也存在庞大的商机。

辆的成本。

至少未来两三年之内，还能够挣到一大笔。

只要能够把握住机会，快速的量产二十八纳米的芯片供应市场。

人的职业生涯也无比重要。

以此也能证明，消费者在自己资金能力不足的情况下，不得不向残酷的现实低。

而正是这一份细微的变化，在对方中仿佛是抓到救命稻草一样。

有了这样的人生履历，将来一定能够到公司的决策层。

如果产量惊人，势必会在市场上引起同类产品的降价。

一旦价格适中，原本那些电动汽车的生产商，原本那些使用二十八纳米芯片的汽车型号，会不会突然间转向去采用十四纳米的芯片用以替代。

如果台积电在北地区展迅速，工厂很快大规模投产七纳米跟五纳米。

张路听完翻译的转述之后，表情从刚才的冷漠变得有些和缓。

可是全球经济不景气，采购最好的芯片势必会增加车

两万多人民币就能开回家的电动车，简直就像是一个电动玩，本不应该称之为汽车。

可如果判断失

一旦市场上有了第一家，这军备竞赛只会愈演愈烈。

因为市场的竞争，很多车企希望给多元化的置，除了这廉价的工业产品之外。绝大多数车企都希望推更快的速度，更奢侈的装，更远的形式历程，以及更智能化的设备。

就像手机厂家一样，很多厂家推的新款产品，总会标榜自己的件如何如何的先与领先。

显然这名芯片门的负责人认为，他自己的这一番话成功的说动了张路。

可是，毕竟是公司的执行者，睁睁看着重要的发财机会，这个时候只要是一名合格的商人，一定不愿意错过如此挣钱的大好机遇。

只要十四纳米芯片的价格没有比二十八纳米贵很多，相信会有一些车企给自己的新产品选装载。

家仅仅是取得了技术突破，估计离量产最快也要半年时间。

作为公司的创始人或者是ceo，有的时候不得不臣服于投资人跟大东。

这显然与全球经济背而驰，势必只能赚个噱而不能挣大钱。

甚至还有消息传闻，在北地区还会投产十四纳米生产线。

此时的全球市场刚好就于这矛盾之中。

而就是这样的测试时间，却是在消费市场上最宝贵的东西。

在这样的大环境下，只有少数极个别的车企，少数极个别的车型采用了最先的芯片。

这就造成了市面上，旗舰款式的产品越来越级。

即便如此，整条生产线的搭，组合，调试也需要一段时间。

如果这营销模式转嫁到电动汽车，这是一非常成熟的营销方案。

可即便就是这样的廉价工业产品，确实销量极好的一款明星产品。

同时，十四纳米的芯片功耗更低，能也会更。

对于汽车的各数据理也会更迅速。

电动车无论多么科幻，对于商人来说这终归只是迈向消费市场的产品。

而那些廉价的产品，也只会越来越便宜，甚至连一个空调的过滤芯都不安装。

好在现在全球芯片荒，芯片的价格居不下。

就算家在整条生产线上的其他设备中已经取得了突破，就缺光刻机这最关键的件。

一旦这选成为了，原本二十八纳米的订单势必会被砍掉。

从二十八纳米的芯片换成十四纳米，在广告营销上也能宣传一波。