李卫东当然免不了再发一香烟。

“我的想法是先作一台简易淋，安装在卡车上，确定没有重大缺陷后，咱们再把图纸上去，让车间批量生产。”

不过后来，又放弃了。

最后还拿起铅笔计算起来。

李卫东当然知了不得。

特别是吉尔150的标载只有四顿，车队装载的货动辄就十几吨。

竖起大拇指赞叹：“绝了！”

况且，淋的密度要求不，只要能就行了。

他缓缓坐在满是油污的椅上，上一烟，皱着眉细细查看。

吉尔150在设计时采用了空气刹车系统。

老张思忖半天，跑到后面的仓库里，翻找一阵，然后跑来：

重量大，惯大，冲力，刹车距离变长，刹车系统更容易因为过而失灵。

开玩笑，这些数据可是用手摇计算计算来的。

一汽厂真的以为能白嫖到我李卫东？

几烟不算什么，一包烟那就是行贿受贿了。

“有理，正好下午也没急活，我这就给你。”

但是也有一个无法克服的弊端，那就是吉尔150长时间制动后遇上连续下坡，有可能造成刹车片过而制动失灵。

请大师傅们来帮忙，李卫东也早有这个想法。

八级工们造这玩意，有大材小用。

国旁那些招牌上写有‘停车加’的小门脸，就是给淋加的。

这是有讲究的。

另一方面，这年如果你敢当着这么多人面，把一包烟到人家的袋里，等会上面就会有人来调查你。

京城地势平坦，刹车失灵的情况，只在天气炎的时候偶尔现。

在后世，勤劳的人民发明了淋，才算是解决了这个难题。

每个人好几。

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那可是大蘑菇的玩意，能错？！

这系统采用气刹，通过压气推动，将刹车蹄撑开与刹车鼓产生达到刹车效用。

李卫东嘿嘿一笑。

这玩意可了不得！”

老张为资修理工，以前也是开大车的，自然知淋的重要。

老张知淋的重要，站起就把修理工们都召集了起来。

一来，修理工只负责修理卡车。

到了云贵川地区，山路十八弯，几乎所有司机在发前，就好了车毁人亡的准备。

许久，才放下铅笔，赞叹：“李司机，我算是服气了，你设计的尺寸正合适，正好能卡在后跟前挡板之间，还有那控制线，布在了座位下，通过地板跟箱连在一块，这样一来既不影响装货，也能够在驾驶室里控制淋。”

八级工们可是轧钢厂的宝贝，上次还是借了李峥的东风，才调过来的。

李卫东：“你能来吗？”

制作淋不在人家的工作范围内，请别人活，烟是敲门砖。

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...

虽比二战时的机械刹车更加有效，刹车距离更短。

“淋我能够，修理车间里什么工都有，不过箱的密度要想达到图纸上的标准，恐怕是不到，你不如找队长，让他给厂里提申请，让其他车间的同志来支援咱们。”