“就市场这个位置，依托着‘大基建’这条线，目前肯定还是没有多大风险的，不过就‘大基建’这条主线内，相应的概念票走势，好像也明显不同步，有低切换的意思了。”

“‘北疆建’这支票，今天应该有龙虎榜数据吧？可以看看榜单的买卖情况如何，如果苏总的‘财富路’在卖榜单上的话，那这支票的行情，应该后续就没多大可能在创新了。”

“不是‘沪市自贸区’这个逻辑线吧？毕竟‘沪市自贸区’其它的心票，诸如‘沪市三’、‘沪市钢联’这批‘自贸区’逻辑的前期老龙，今天都没动弹啊，而且沪市钢联这支票，今天还大跌了5个。”

“当前的市场绝对人气龙，已经切换到‘富顺特钢’这支票上了。”

其中，大家针对‘富顺特钢’、‘乘飞科技’、‘乐视网’、‘衡生电’、‘华国中冶’、‘华国铁建’、‘华航光电’、‘航发动力’等一众票的讨论度，也是节节攀升，观越来越分明。

“没办法，这支票兼了‘基建’、‘军工’、‘电’概念啊，且都是基本面上，实打实的需求增长，预期劲，市场聪明资金不少，且这支票整价位置是很低的，这个位置的筹码，大家不抢，才是没有理。”

苏禹所在的禹杭主力游资群内，有人慨：“量能衰减这么多，觉沪指在2400附近，怕是又有得折腾了。”

“不市场怎么变化，只要‘大基建’的心主线不变，那问题就不大。”

“从这个逻辑上来说，也没错。”

“这就是板块内的低切换行情转变了，后市应该值得注意和规避。”

“经过几个月的持续调整和整固，现在‘大基建’主线趋势已成，这个时候，在上涨途中缩量，其实是好事。”

“今天虽然整个市场，整上是缩量了，但其实‘军工’、‘基建’两大主线的表现，依旧还是保持在势状态中的，其中不少概念票的表现，也都是可圈可，而且……觉‘军工’、‘基建’这两大主线的心炒作逻辑，还在向扩散和发酵，就比如今天的‘港航运’票，其实走得也是不错的，明显于沪市大盘。”

于市场行情的表现，以及后市预期的表现解读，却是完全不一样的。

主力机构群方面，无论是表面上，在市场公开发声的券商机构分析师们，还是一众的市场明星基金经理、知名市场评人士们，大家都一致认为市场已经备了向上突破的动力和时机，且主线行情方向，极大概率，会发生在主板方向上，甚至不少的机构，在最近两日市场行情风向急转之后，已经公开发声，明确表示看好‘大基建’、‘军工’两大主线在后市的表现。

“‘港航运’的逻辑，目前倒不是很清晰，后续可以再看一看。”

“今天市场量能表现上，对比昨日衰退了不少啊！”

“的确，同时‘基建’领域的心门概念票，今天‘北疆建’的走势，就明显比‘天山泥’、‘沪市建工’和‘富顺特钢’要弱，这支票在‘大基建’主线全面走来之后，觉反而有到了。”

“这应该是没有什么疑问的，毕竟整个‘大基建’主线，有苏总带呢，我估计只要苏总的‘财富路’在龙虎榜上不公开大规模减仓止盈，这个方向上的筹码结构，应该还能继续保持下去。”

至于作为市场资金群中，最为活跃的中、大游资们。

“的确，市场缩量，一方面确实是表示市场在这里增量资金不足，场内活跃资金有限，无法支撑行情大规模持续向上突破，同时，在‘基建’、‘军工’以及其它表现较为良好的大盘主线，在如此缩量形态下，还能维持上涨态势，也能侧面说明市场的筹码结构，锁定得比较良好吧？能够说明‘基建’、‘军工’主线领域的大量筹码，此时绝大多数都于锁仓状态吧？”

大家的话题讨论心，也逐渐从‘科技成长’主线领域的概念炒作，逐渐转移到了‘基建’、‘军工’领域的潜在绩优、题材、重组预期方向上。

“那是……什么逻辑呢

“‘大基建’这条线，真正的行情启动时间，应该算在4月初的时候，而经过了这么两个多月，接近一个季度的走势演变，如今到了这个位置，筹码结构还能锁定这么良好，实质也是证明大家还是比较看好这个方向后市的持续行情走势的。”

“之前有个群友说‘港航运’今天有所异动，这个是什么逻辑？”

“‘港航运’这个板块，今天应该是‘沪市自贸区’带起来的吧？毕竟‘沪港集团’大涨了啊！”