所以，就得切换一下模式了。

那大上的单面屏显示还没有影，他这架飞机用的是其他三代机一样的一平三下布局，当然了，平时不用看下面的显示，只要盯着平显就可以了。

当他把武切换过来的时候，才发现这是必须的，这次测试，他的机腹弹舱里就挂了一枚模拟炸弹，其他的空空导弹本就没有挂载。

国内机炮可以追朔到歼五歼六的年代，国内彷制了老的nr-23航炮和nr-30机炮，分别叫23-1型航炮和30-1型航炮。但是这些都是单机炮，速程不足，准度较差等，所以，之后又引了多款机炮，尤其是在米格-21的gsh-23双机炮行彷制提，终极版本就是23-3型机炮。

怎么办？

雄猫战斗机的飞行员，都得行机炮训练，这个训练是非常危险的，因为机炮打的靶，是前面长机拖曳的一面靶标，如果要是控制不好，很容易把炮弹打到长机上。

这一刻，德拉诺的心中涌现来一兴奋，多久没有用过机炮了？

他打开机的雷达，但是，雷达屏幕上什么都没有。

现的目标数据，开始调整自己的航向。

只有执行战备值班任务的战机才会挂载导弹，因为导弹在挂载之前，需要行各检查，程序繁琐，等到回来，如果没用的话，摘下来还得重新检查，所以，正常训练的飞机本就不会挂载，他这次执行的是模拟测试的任务，他不会遇到敌机，当然就不会挂载导弹了。

它虽然不是转机炮，但是已经能实现三千多发每分钟的速，和m61加特林航炮四千发每分钟的速也没差多少，而且不需要转动，开火就

是最大速。

听到这个报告，舰桥上的人心情复杂。

但是，机炮就不同了，只要把炮弹去，保险关闭，炮弹在里面就很安全，所以，机炮里面一般都会装备一些炮弹，以备不测。

现在，终于又要验机炮击了。

大名鼎鼎的f-22就有机炮，f-35a也有，但是据说有问题不能用，至于国内的歼-20，在很长时间里也被质疑没有机炮，但是始终是质疑，没有见过，只能说可能没有，但是人家可能是隐藏在某个蒙下面的，还是有的。另一款苏-57也有机炮。

有关战机是否需要机炮，曾经是一个让飞机工程师疼的问题。

所以，综合各因素，还是使用了国产的航炮。

….

是脉冲多普勒模式，这模式可以方便过滤地面杂波，让战机拥有下视下能力，但是同时，这雷达的过滤模式也导致了它会把那些慢速目标也过滤掉。

透着绿光的衍平显，看上去很是不错，德拉诺看着动的字符，显示着他距离目标越来越近了。

现在的歼三十一a，当然是有机炮的，而且用的还是祖传的23-3机炮。

这基本上就是一个常识了，如果无法锁定目标，那也就意味着无法开火！

当年，德拉诺就最喜拖靶，当机炮炮弹拖着曳光从他的飞机旁边飞过的时候，他有一二战时期空战的枪林弹雨的觉，他的运气很好，从来没有被打中过。

在二代机的时候，工程师一度以为未来的空战有导弹就够用了，机炮没什么用，所以f-4鬼怪就取消了机炮，结果在空战中傻了，被迫上了机炮挂架。

机载雷达最常用的就

引了苏-27之后，也同步引了上面的gsh-301毫米机炮，这径30毫米的机炮威力更大，而且自重更轻，只有46千克，但是，它是单的，速还不到两千发每分钟。

哪怕就算是有专门的机炮线，在空中瞬息万变，谁都不能保证自己不差错。

德拉诺觉得这个声音很熟悉，有些像是秦总的，不过现在是执行任务，也不能在无线电里闲聊，他切换了雷达模式，这次，屏幕上终于现了一个模湖的影，很模湖，本就无法转到锁定状态。

此时，只能靠机炮了！

到了后期生产的飞机，都安装了机炮，哪怕是到了三代机，四代机，机炮也依旧存在。

就在大家伙慨之中，无线电

总来说，这东西可以不用，但是不能没有，当打光了导弹又遇到对手的时候，机炮是最后的武，总不能撞上去吧？

到了歼十上，依旧还在安装这款航炮，歼三十一a当然也得用这航炮了，它最大的特就是积小，可靠，尤其是重量小，和m61航炮动辄一百多千克的重量相比，这款双23毫米航炮的全重也只有五十千克而已。

无线电里面传来了一个声音。